Rig gerudi cakera
● Reka bentuk modular: Split - Komponen jenis (silinder udara, cakera, skid asas) membolehkan pengendalian manual, sesuai untuk keadaan pengangkutan bawah tanah terkurung.
● Keselamatan & Kebolehpercayaan: Kawalan jauh melalui hos memisahkan konsol operasi dari rig gerudi, meningkatkan keselamatan operasi.
● Kos - Keberkesanan & Ketahanan: Struktur mudah memastikan pemasangan/pembongkaran mudah dan kos penyelenggaraan yang rendah.
Pengenalan:
Rig gerudi cakera (rig gerudi panduan cincin) adalah medium penting - peralatan penggerudian batu lubang dalam dalam perlombongan bawah tanah dan kejuruteraan terowong. Ia biasanya dipadankan dengan YG80, YGZ90, atau YGZ100 TYPE GUIRAN ROLL UNTUK OPERASI. penggerudian ke atas, menegak, cenderung, kipas - berbentuk, cincin - berbentuk, dan lubang letupan omnidirectional lain dalam terowong dengan silang yang agak kecil - bahagian.
Rig gerudi cakeraSpesifikasi:
|
Model FJY25C |
Model FJY25D |
Model FJY27 atau FJY27B |
||
|
Berat |
kg |
620 |
700 |
750 |
|
L ×W×H |
mm |
1725×940×2050 |
1725×1000×2445 |
1725×1675×2050 |
|
ketinggian maksimum |
mm |
3500 |
3500 |
3350 |
|
Seksyen Area.Cross |
m |
2.5×2.5-3.0×3.0 |
2.5×2.5-3.0×3.0 |
2.5×2.5-3.0×3.0 |
|
Swing Angle.ring rig |
ijazah |
20 |
20 |
20 |
|
panjang rod lanjutan |
mm |
1200 |
1200 |
1200 |
|
tekanan penerimaan |
MPA |
0.49 |
0.49 |
0.49 |
|
Motor no - kelajuan beban |
r/min |
550 |
|
|
|
kuasa motor |
Kw |
1 |
|
|
|
tujahan maksimum |
N |
3200 |
Lebih besar daripada atau sama dengan8800 |
14700 |
|
Kapasiti takungan minyak |
L |
5 |
5 |
5 |
|
L/s |
|
42 |
||
|
penggunaan udara motor tanpa - beban |
L/s |
28 |
|
|
|
tujahan kaki udara |
N |
Lebih besar daripada atau sama dengan1600 |
Lebih besar daripada atau sama dengan1600 |
Lebih besar daripada atau sama dengan1600 |
|
Kawalan Konsol Dimensi |
mm |
1130×675×965 |
|
Ciri Produk dan Aplikasi
Ciri -ciri:
Struktur mudah, pembongkaran mudah dan pengangkutan: Keseluruhan peralatan terdiri daripada tiga komponen utama: bahagian integrasi bingkai gerudi, bahagian integrasi feeder, dan bahagian integrasi konsol kawalan. Ia boleh dengan cepat dibongkar dan diangkut di bahagian -bahagian, menjadikannya sangat sesuai untuk kesempatan dengan keadaan pengangkutan bawah tanah yang lemah.
Operasi selamat dan kecekapan tinggi: Konsol kawalan disambungkan ke mekanisme kerja melalui hos, yang membolehkan pengendali bekerja di jauh dari gerudi batu. Ini meningkatkan keadaan kerja dan meningkatkan keselamatan.
Kesesuaian yang kuat: Sesuai untuk persekitaran kerja yang berbeza dengan bahagian terowong - dari 2.5m × 2.5m hingga 3m × 3m.
Kebolehpercayaan yang tinggi: Dilengkapi dengan sistem pelinciran berpusat (pelincir kabus minyak). Tingkap minyak yang kelihatan memudahkan pelarasan bekalan minyak, memastikan operasi peralatan yang berterusan dan stabil.
Permohonan:
• Perlombongan bawah tanah: Digunakan untuk penggerudian kipas ke atas - berbentuk atau cincin - medium berbentuk - lubang dalam untuk meningkatkan kecekapan perlombongan.
• Operasi sokongan: Sesuai untuk sokongan bolt jalan raya dan operasi bumbung bumbung terbuka, meningkatkan keselamatan bawah tanah.
• Kejuruteraan Khas: Boleh digunakan dalam projek penggalian batu lain yang memerlukan operasi penggerudian yang sama.
Butiran Pengeluaran
Unit Integrasi Konsol Kawalan: Termasuk komponen utama sepertiinjap kawalanDanFogger minyak, Berkhidmat sebagai pusat kawalan dan pusat pelinciran peralatan. Injap kawalan dipasang dari injap individu, yang beroperasi tanpa gangguan semasa penggunaan.
Unit integrasi bingkai gerudi: Terutamanya terdiri daripada tiga komponen:kaki udara, cakera (atau cincin), danSkid asas. Ia berfungsi sebagai sokongan asas dan struktur pelarasan sudut rig gerudi.
Unit Integrasi Feeder: Terutamanya terdiri daripada empat komponen:Klip Kawat (atau Chuck), Kereta api panduan, tempat duduk gelongsor, danMakan Motor. Ia bertanggungjawab untuk merealisasikan tindakan makan dan menarik balik gerudi batu.
Mengapa memilih kami
1. Kelebihan: Nilai teras cakera - jenis gerudi rig terletak pada keupayaannya untuk melakukan medium bawah tanah - penggerudian batu lubang dalamdengan selamat dan cekap.
Reka bentuknya sepenuhnya menganggap cabaran operasi bawah tanah dan menangani mereka melalui satu siri ciri:
2. Struktur mudah, mudah dibongkar dan pengangkutan: Keseluruhan peralatan terdiri daripada tiga komponen utama:unit integrasi bingkai gerudi, unit integrasi pengumpan, dan unit integrasi konsol kawalan. Ia boleh dengan cepat dibongkar dan diangkut di bahagian. Ini amat penting untuk majlis -majliskeadaan pengangkutan bawah tanah yang lemah dan perubahan kerap di lokasi kerja, dengan ketara mengurangkan kesukaran pengendalian dan penggunaan jam - jam.
3. operasi dan keadaan kerja yang lebih baik: Konsol kawalan disambungkan ke mekanisme kerja melalui hos, yang membolehkan pengendali berfungsijauh dari gerudi batu. Ini bukan sahajameningkatkan persekitaran kerjaTetapi juga sangatmeningkatkan keselamatan, terutamanya apabila berurusan dengan pembentukan batu kompleks atau keadaan bumbung di mana kelebihannya paling jelas.
4. Kesesuaian dan kebolehpercayaan yang seimbang:
- Kesesuaian untuk spesifikasi terowong: Biasanya sesuai untuk terowong dengan bahagian silang - dari2.5m × 2.5m hingga 3m × 3m.
- Kapasiti penggerudian: Umumnya mampu menggerudi lubang letupan dengan diameterΦ50-∮80 mmDan kedalaman lubang yang berkesansehingga 30 meter.
- Pelinciran yang boleh dipercayai: Dilengkapi dengan aSistem pelinciran berpusat (pelincir kabus minyak)Dan aTingkap minyak yang kelihatanUntuk pelarasan bekalan minyak yang mudah, memastikan operasi peralatan yang berterusan dan stabil.
- Aplikasi yang luas dan kepelbagaian fungsional: Ia bukan sahaja digunakan terutamanyapenggerudian kipas ke atas - berbentuk atau cincin - medium berbentuk - lubang letupan dalamDengan menghubungkan batang di perhentian perlombongan bawah tanah tetapi juga boleh digunakan untukBumbung Caving di Hentian Terbuka Bawah Tanah, Operasi Sokongan Bolt Terowong, dan keperluan kejuruteraan batu yang serupa.
Soalan Lazim
S: Apakah kesilapan biasa dan kaedah penyelesaian masalah?
A:
|
gejala kesalahan |
Sebab yang mungkin |
Kaedah penyelesaian masalah |
|
1, bunyi mesin yang tidak normal |
Bolt mengikat longgar atau daya pengetatan yang tidak sekata; Sedikit pemarkahan omboh, silinder, dll. |
Kencangkan bolt pengikat sama rata. Jika masalah berterusan, dibongkar untuk pemeriksaan dan pembaikan. |
|
2, pergerakan omboh yang tidak normal, memberi kesan secara berselang -seli |
Disebabkan oleh ketegangan yang tidak rata dari skru panjang; Pemarkahan antara badan omboh dan silinder atau pengedar. |
Membongkar omboh, dengan teliti menggilap kawasan yang dijaringkan dengan batu minyak, dan laraskan ketegangan skru. |
|
3, ekor shank tidak berputar, sementara motor udara beroperasi secara normal |
Pecah end - Face gigi lengan chuck atau lengan berputar; galas yang rosak atau gigi gear. |
Gantikan bahagian yang rosak. |
|
4, semburan air dari pelabuhan ekzos, icing teruk |
Jarum air yang rosak atau meterai ekor; terlalu banyak kelembapan di udara termampat. |
Gantikan bahagian yang rosak dan mengurangkan kelembapan di udara termampat. |
|
5, mengurangkan kelajuan penggerudian |
Panjang ekor shank tidak berkelayakan, muka ujung omboh mempunyai kesakitan yang berlebihan, tekanan udara rendah, dan bit gerudi membosankan atau telah kehilangan sekeping aloi. |
Gantikan ekor atau omboh; meningkatkan tekanan udara; Gantikan bit gerudi. |
|
6, ekor shank mudah pecah |
Pelepasan yang berlebihan antara lengan penyambung dan ekor shank. |
Gantikan dengan lengan penyambung yang memenuhi standard. |
S: Bagaimana menggunakan pelantar gerudi cakera dengan betul?
A: ① Selepas komponen rig gerudi diangkut secara berasingan ke tapak kerja, memasangnya dalam susunan berikut: Skid asas, silinder udara, cakera, dan pengumpan. Semasa perhimpunan, bersihkan semua permukaan yang menyambung dengan teliti, gunakan gris (mentega), dan pasangkan dengan selamat.
Sebelum menyambungkan paip bekalan udara utama dan paip air ke konsol kawalan, letakkan sebarang pasir atau lumpur di dalam paip. Begitu juga, semua hos mesti dibersihkan dengan meniupnya sebelum menyambung ke komponen rig gerudi untuk mengelakkan pasir atau serpihan daripada memasuki jentera dan menjejaskan operasi gerudi batu.
② pra - Gunakan persediaan:
a. Pastikan ketersediaan alat asas, protraktik, peralatan pencahayaan, dan minyak pelincir. Sediakan bekalan rod gerudi yang layak.
b. Periksa bumbung dan persekitaran sekitar untuk bahaya keselamatan.
c. Semak semua bolt dan sambungan paip pada komponen bergetar untuk kelonggaran, dan periksa hos untuk kerosakan atau penuaan.
③ Keperluan pelinciran untuk latihan batu
Pelinciran adalah syarat penting untuk memastikan operasi normal latihan batu. Jangan sekali -kali mengendalikan gerudi tanpa minyak. Sebelum kerja, pelincir kabus minyak mesti diisi dengan minyak pelincir yang bersih. Laraskan penggunaan minyak hingga 6-8 titisan sesaat (bersamaan dengan kira -kira 1 kg per jam), yang boleh menyokong penggerudian berterusan selama 4-5 jam. Jika paras minyak tidak mencukupi atau berlebihan, laraskan injap pengawal selia pada kaca penglihatan minyak telus. Pilih minyak pelincir yang sesuai mengikut suhu tapak - seperti yang ditunjukkan dalam jadual di bawah.
|
Julat suhu (darjah) |
Nama pelincir |
Gred |
Kelikatan Kinematik (50 darjah, CST) |
凝固点 (ijazah) |
Tuang titik (ijazah) |
|
-30 ~ -16 |
Minyak penyejukan |
11.5-14.5 |
-40 |
ZBE34003 |
|
|
-10 ~ 0 |
Minyak turbin |
Tidak . 22 |
20-23 |
-10 |
GB2537 |
|
0 ~ 30 |
Anti - Pakai minyak hidraulik |
N22 atau N46 |
47-53 (20-28 pada 100 darjah) |
-15 ~ -10 |
GB443 |
④ Gas - Sistem air rig gerudi direka untuk kesederhanaan. Semasa pemasangan, hanya sambungkan hos yang sepadan seperti yang ditunjukkan dalam rajah yang dilampirkan untuk menyelesaikan pemasangan. Spesifikasi hos adalah seperti berikut:
|
Hos No. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
Komponen sambungan |
Topi gas |
Motor udara suapan |
gerudi batu |
Pengapit batang |
Saluran air gerudi batu |
Pipa Flushing |
|||||
|
Kesan |
Putaran |
||||||||||
|
Diameter dalaman (mm) |
d13 |
d19 |
d38 |
d25 |
d13 |
d19 |
d19 |
||||
|
Panjang (m) |
4.5 |
6.0 |
6.0 |
6.0 |
6.0 |
6.0 |
2.22 |
||||
⑤ kedudukan dan peralihan baris
Menurut keperluan reka bentuk Blasthole, rig gerudi mesti sejajar dengan garis tengah terowong dan garis baris blasthole. Pesawat cakera harus selari dengan garis baris; Jika tidak, keberkesanan letupan akan dikompromikan. Sebelum mengalihkan rig gerudi ke baris yang lain, pry asas tergelincir keluar dari serpihan batu - permukaan yang dilindungi. Sekiranya lantai mempunyai lumpur yang berlebihan, letakkan papan kayu di bawah kepala pry. Gunakan bar pry atau win untuk menggerakkan rig gerudi ke baris baris seterusnya.
Sebelum memulakan penggerudian, gunakan protractor terhadap kereta api panduan feeder untuk mengesahkan sudut, memastikan ia memenuhi spesifikasi reka bentuk sudut blasthole.
Melaraskan sudut padang melibatkan perubahan panjang rod ketegangan antara silinder udara dan skid asas (lihat Rajah 9). Untuk menyesuaikan sudut kipas, lepaskan dua plat penjepit yang menghubungkan feeder ke cakera dan berputar secara manual ke sudut yang dikehendaki.
⑥ Memulakan lubang dan pengendalian rod gerudi:
Apabila memulakan lubang, tutup penggenggam batang untuk mengelakkan batang gerudi dari goyah. Sedikit membuka kesan, putaran, dan injap makanan untuk membolehkan udara termampat minimum untuk memalu cahaya dan putaran perlahan. Sebaik sahaja rongga lubang dibentuk, buka bekalan udara sepenuhnya dan serentak siram lubang dengan air. Selepas penggerudian ke kedalaman tertentu, lepaskan grip rod untuk mengelakkan pakaian yang tidak perlu.
Ketepatan permulaan lubang adalah penting bukan sahaja untuk kualiti blasthole tetapi juga untuk operasi penggerudian biasa. Sekiranya lubang awal dimusnahkan, menyebabkan arah rod gerudi menyimpang dari pergerakan rig di sepanjang trek, jamming sangat mungkin berlaku.
Proses pengendalian rod gerudi adalah seperti berikut:
Selepas melengkapkan satu batang gerudi, apabila lengan gandingan memasuki penggenggam batang, berhenti makan, tutup injap air gerudi batu dan injap udara motor putaran. Lepaskan sambungan berulir dengan memalu, kemudian segera tutup injap udara impak (meminimumkan serangan kosong sebanyak mungkin).
Tutup penggenggam batang untuk mengepung lengan gandingan. Balikkan motor putaran gerudi batu pada kelajuan rendah (elakkan putaran kelajuan tinggi -), sementara pada masa yang sama mengaktifkan motor udara suapan untuk menarik balik gerudi batu. Shank gerudi secara beransur -ansur akan melepaskan diri dari lengan gandingan. Sebaik sahaja dipisahkan, tutup gerudi batu dan buka sepenuhnya motor udara suapan untuk menariknya dengan cepat ke dekat kedudukan asas (elakkan jamming slaid terhadap kereta api panduan).
Sebelum menyambungkan batang gerudi, periksa terlebih dahulu jika lubang air jelas dan memohon gris tali dawai yang dicairkan atau minyak yang digunakan ke benang di kedua -dua hujung untuk memudahkan pembongkaran. Tangan - Kencangkan satu hujung batang gerudi ke dalam lengan gandingan dengan 5-7 giliran, kemudian menyelaraskan hujung yang lain dengan shank gerudi. Mulakan motor putaran gerudi batu pada kelajuan rendah ke arah hadapan dan aktifkan motor udara suapan untuk memajukan gerudi. Sebaik sahaja rod disambungkan dengan selamat (pastikan batang gerudi dan shank sepenuhnya duduk di lengan gandingan untuk mengelakkan detasmen alat), buka penggenggam batang, membekalkan udara dan air penuh, dan meneruskan operasi.
Selepas mencapai kedalaman lubang yang diperlukan, ikuti langkah (a) untuk melonggarkan semua sambungan berulir dengan memalu.
Pengkarikan lengan gandingan di antara batang gerudi dan rod gerudi. Sepenuhnya melonggarkan semua benang, kemudian tekan shank gerudi ke atas lengan gandingan.
Buka penggenggam batang dan tarik balik gerudi batu. Selepas menarik balik satu batang gerudi, gunakan penggenggam untuk mengikat lengan gandingan batang kedua, kemudian lepaskannya secara manual. Ulangi proses ini sehingga rod gerudi terakhir dikeluarkan.
Cool tags: Rig gerudi cakera, pelantar gerudi
Sepasang
tidakSeterusnya
tidakAnda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan